Амортизаторы подвержены воздействию таких условий как дождь, грязь и соль с дороги. Всё это может вызвать коррозию и ухудшить эксплуатационные характеристики. Поэтому, амортизаторы необходимо проверять через каждые 30 000 км. В идеале, их необходимо менять через каждые 60 000 км.

Пружины должны всегда устанавливаться попарно на ось с тем, чтобы гарантировать одинаковую высоту расположения кузова и избежать сдвига на бок при торможении. Одновременно с пружинами должны быть заменены и амортизаторы для того, чтобы подвеска соответствовала требованиям производителя.

Износ амортизаторов.

Изношенные амортизаторы могут снизить контроль водителя над автомобилем при:

• Торможении
• Прохождении поворота
• Буксировании
• Вождении в сырую и морозную погоду

Изношенные амортизаторы могут также оказывать влияние на:

• Износ шин
• Утомляемость водителя
• Общий комфорт во время движения

Амортизаторы могут постепенно изнашиваться в течении длительного времени, поэтому не всегда можно сразу заметить разницу. Вы даже можете изменить свой стиль вождения, чтобы компенсировать неудобство.

Амортизаторы всегда устанавливаются и меняются парами: они играют такую же важную роль как и тормоза. А Вы никогда не поменяете только одну тормозную колодку, не так ли?